Canvi d'oli i filtres

A Pneum&agrave;tics Pirineu realitzem el canvi complet d&rsquo;oli i filtres del teu vehicle per garantir un funcionament &ograve;ptim del motor, una major durabilitat mec&agrave;nica i un habitacle m&eacute;s net i saludable. &nbsp;<br /> <br /> Realitzem el canvi d&rsquo;oli i filtres tant per a <strong>vehicles particulars</strong>, com per a <strong>furgonetes</strong>, adaptant-nos sempre a les necessitats de cada client.






Substituïm els quatre filtres principals:

Filtre d’oli
Filtre d’aire del motor
Filtre de combustible
Filtre d’habitacle

Sempre seguint les recomanacions del fabricant i adaptant el manteniment a l’ús real del vehicle (conducció urbana, trajectes curts, carretera, muntanya, etc.).

Per què és important canviar els filtres?

Amb el temps, els filtres s’omplen de brutícia, pols i residus, fet que pot provocar:

Augment del consum de combustible
Pèrdua de rendiment i potència
Mala qualitat de l’aire interior (pols, al·lèrgens, males olors)
Major desgast prematur de components mecànics

A Pneumàtics Pirineu revisem l’estat real de cada filtre i t’assessorem sobre quan és realment necessari substituir-lo.

Per què s’ha de canviar l’oli del motor?
L’oli és l’element clau que:

Lubrica les peces internes del motor
Redueix el fregament i el desgast
Dissipa la calor
Arrossega impureses i partícules metàl·liques

Amb els quilòmetres i el pas del temps, l’oli es degrada, perd propietats i deixa de protegir correctament el motor. Circular amb oli vell pot provocar:

Sorolls mecànics
Major consum
Sobreescalfament
Avaries greus i costoses

Amb més de 50 anys d’experiència com a taller a Andorra, treballem amb recanvis de qualitat i primers fabricants. Oferim un servei ràpid, eficient i transparent.

Preguntes freqüents sobre el canvi de filtres

Cada quant s’han de canviar els filtres del vehicle?

Depèn del tipus de filtre i del vehicle, però habitualment es canvien cada 10.000 o 15.000 km, o un cop l’any. El fi ltre d’aire d’habitacle pot requerir més canvis si condueixes sovint per zones polsegoses o urbanes.

Quins filtres reviseu quan feu manteniment?

Revisem i canviem els quatre filtres principals: oli, aire, combustible i habitacle. Cadascun té una funció clau en el rendiment del motor i la qualitat de l’aire interior.

Què passa si condueixo amb els filtres bruts?

Un filtre brut pot augmentar el consum de combustible, reduir la potència del motor i acumular brutícia dins del sistema. També pot afectar la salut si es tracta del filtre d’habitacle.

Utilitzeu filtres originals o compatibles?

Treballem amb recanvis de qualitat, homologats i compatibles amb cada marca i model de vehicle. Sempre prioritzem la durabilitat i l’eficiència.

El canvi de filtres es fa junt amb el canvi d’oli?

Sí, habitualment el filtre d’oli es canvia alhora que l’oli. És una pràctica habitual per garantir una lubricació neta i eficaç del motor.

Cada quant s’ha de canviar l’oli del vehicle?

Depèn del tipus de vehicle i del tipus d’oli utilitzat, però generalment es recomana fer el canvi cada 10.000 - 15.000 km o un cop l’any.
En vehicles moderns amb olis sintètics d’alta qualitat, els intervals poden arribar fins als 20.000 km, sempre seguint les recomanacions del fabricant.

Per què és important canviar l’oli?

L’oli és essencial perquè el motor funcioni correctament. Un canvi d’oli regular:

  • Manté la lubricació òptima de les peces internes
  • Redueix el desgast del motor
  • Ajuda a controlar la temperatura
  • Elimina brutícia i residus metàl·lics
  • Millora el rendiment i el consum
Un oli brut o degradat pot provocar avaries greus i reparacions costoses.

Com sé si el meu vehicle necessita un canvi d’oli?

Alguns senyals habituals són:

  • El testimoni d’oli encès al quadre d’instruments
  • Sorolls més alts o irregulars del motor
  • Consum de combustible més elevat
  • Color fosc o textura espessa de l’oli en revisar-lo
  • Olor estranya o fum excessiu
A Pneumàtics Pirineu podem revisar-ho en qualsevol moment sense cost.

Quin tipus d’oli utilitzeu?

Treballem amb olis homologats i de primera qualitat, sempre seguint les especificacions del fabricant del vehicle.
Disposem d’olis:

  • Sintètics
  • Semisintètics
  • Especials per a híbrids i cotxes elèctrics
Amb normes ACEA, API i especificacions OEM (BMW, Mercedes, VW, Ford, etc.)

El canvi d’oli inclou també el filtre d’oli?

Sí. En un manteniment correcte, sempre es canvia el filtre d’oli juntament amb l’oli.
Això assegura que la lubricació sigui neta, eficient i duradora.
Un filtre antic pot contaminar l’oli nou i reduir la seva vida útil.

Demana el teu pressupost

Explica'ns què necessites i et prepararem un pressupost personalitzat, sense compromís.