T’has preguntat alguna vegada com afecta el motor del teu cotxe l’ús de l’lubricant? Probablement, no. Però la veritat és que afecta i molt. Ja sabem que el motor és la part que fa moure el tot, en el cas dels cotxes. Per tant, tot el que l’afecti directament, com l’oli, cobra gran importància. La qualitat de l’oli d’el motor influeix de forma directa en la seva vida útil que, de ben segur, tots volem que sigui llarga i tranquil·la. D’una banda, facilita el contacte entre les diferents peces que composen el motor, reduint la fricció i el consegüent desgast. De l’altra, ajuda a controlar la temperatura d’una manera efectiva i augmenta la seva protecció.
Falses creences relacionades amb l’oli de motor.
Dit això, ja sabem que cada fabricant recomana l’ús d’un tipus concret d’oli, amb uns valors específics per a cada motor. Però, a partir d’aquí, hi ha una sèrie de conceptes i suposicions que no sempre són encertades i adequades. Per exemple, molts pensen que si fan servir poc el vehicle no cal canviar l’oli. I això és rotundament fals. Sí que és cert que la vida útil de l’lubricant està directament relacionada amb els quilòmetres que li fem a l’cotxe. Però també és cert que un motor que no s’usa, genera dipòsits de llots i partícules en motor que influeixen en la qualitat de l’oli. Així que, si gastes poc el teu cotxe, controla el canvi de l’oli perquè no genera problemes quan el posis en marxa. També hi ha qui desconeix que el correcte manteniment de l’oli influeix en la quantitat de combustible que consumeix el vehicle. Però això és realment cert. D’altra banda, cal usar la quantitat justa d’oli: ni una mica més, ni una mica menys. Si ho fem, contribuirem a escurçar la vida útil de l’motor. Així que, controla sempre que el volum de lubricant sigui l’adequat. Pel que fa a el canvi de marca d’oli, en principi, no suposa un problema per al motor. Això, sempre que el nou tipus d’oli tingui les mateixes característiques i que aquestes siguin adequades per al motor. El filtre, és un altre dels elements que generen controvèrsia i dubtes. El millor és canviar-lo cada vegada que es canvia l’oli, perquè faci bé la seva funció de filtrar impureses. Però, si no ho fas tan sovint, tampoc passa res.
Per què fer un correcte manteniment de l’oli d’el motor?
Després de llegir tot l’anterior, esperem que hagin quedat més clars alguns conceptes. Però, volem posar l’accent en la importància de la qualitat de l’lubricant, per allargar la vida de el motor del nostre cotxe. Si el motor no està bé lubricat, la fricció augmenta la temperatura de les peces, que poden arribar a deformar-se. Precisament, l’oli genera una pàtina protectora sobre els elements metàl·lics que facilita el moviment i redueix la fricció i el desgast. Un motor ben lubricat manté intacta la seva potència. A més, com ja hem vist, redueix el consum de gasolina. Per això, la qualitat de l’oli que fem servir tan important: pot embussar els conductes pels quals circula i provocar danys en el procés de fricció de les peces. Tot això provocaria avaries que costarien molt cares a la nostra butxaca. L’oli de motor té com a funcions principals la resistència el motor a la calor i les altes pressions, però a més funciona com anticorrosiu, antioxidant i element detergent. Per això, també cal evitar la seva contaminació.
Com es contamina l’oli?
L’oli es pot contaminar amb les restes d’altres lubricants que quedin en el dipòsit i això pot acabar desgastant el motor. Si per qualsevol motiu, es barreja amb aigua, pot reduir la lubricació de les peces i, fins i tot, obstruir el filtre. D’altra banda, pot contaminar-se amb silici o sodi, procedent de l’aire, de l’ambient i de la humitat. Arriben a el motor a través dels filtres d’aire o les varetes de mesurament de l’oli i el seu efecte és devastador per al motor. Un oli contaminat, pot provocar fallades en el motor, obstruir els filtres, produir un desgast excessiu de les peces i provocar una llarga llista d’ineficiències en diverses parts de l’motor.
